New 2018tm レーシング エンデューロ

 

2017モデルからの変更点。
2018tmピュア―レーシングを目指し更なる高みを目指し完成いたしました。
2012モデルから装備されたTMEES(tm電子制御パワーバルブ)は一層の熟成を果たし滑らかな出力特性を実現しました。


また、シフト・ポジションにて最適なトラクションを実現するトラクションコントロールは新次元の速さ、加速と共に上質かつ快適な走りを実現。

 

2T125/144
* New ポートタイミング シリンダー
* New 燃焼チャンバー  シリンダーヘッド
* New点火マッピング
* New キャブレターセッテング
* New エキゾーストパイプ
* New 軽量化、強度が向上したNew アルミフレーム
* Newフリクション除去を実現したフォークトリートメント
* New デザイン グラフィック

 

2T250/300
* New ボリュームアップした排気システム
* New 軽量化、強度が向上したNew アルミフレーム
* Newフリクション除去を実現したフォークトリートメント
* New デザイン グラフィック

 

4T250FI
* New 軽量化、強度が向上したNew アルミフレーム
* Newフリクション除去を実現したフォークトリートメント
* New デザイン グラフィック

 

450SMX
* New ハイコンプレッション ピストン
* New 軽量化、強度が向上したNew アルミフレーム
* New デザイン グラフィック

 

標準小売価格(税別)
tm125 エンデューロ  ¥1,095,000
tm144 エンデューロ  ¥1,150,000
tm250 エンデューロ  ¥1,170,000
tm250 エンデューロ  ¥1,295,000 (4st、インジェクション、セルフスターター装備)         


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